Las empresas francesas abandonan a Tesla: ¿Un giro histórico?

No hay cuestión de dejar a Trump y Musk dictar el futuro del mundo. Se reirá quien ría al último, y en este momento, la respuesta está tomando fuerza, especialmente en Francia. Es hora de sanciones económicas contra las travesuras del jefe de Tesla. Empresas y entidades del Hexágono boicotean la marca de coches eléctricos, provocando una caída vertiginosa de las ventas. El diagnóstico es contundente: Tesla está perdiendo terreno.

Francia vs Elon Musk: la revuelta de las empresas tricolores

Las empresas francesas no se calman. El apoyo manifestado por Elon Musk a Donald Trump y sus salidas ruidosas en X son mal recibidas. Romain Roy, vicepresidente de Orléans Métropole, ha golpeado fuerte: anula la compra de varios Tesla para su flota empresarial.

El año pasado, habíamos pedido 15. Luego llegaron los discursos de Musk, los gestos nazis, y la ecología quedó en el olvido.

El boicot tiene un costo: las alternativas europeas son más caras. Roy estima el sobrecosto en 150,000 euros para su empresa. Pero la elección está asumida:

No le daré más de un euro a Elon Musk.

Otros jefes siguen el movimiento, como Laurent Jobart, jefe de una empresa en Toulouse, que planea devolver su Tesla y ya ha eliminado toda mención de la marca en sus redes sociales.

La tendencia se confirma con estas cifras:

• bajadas del 50 % en las ventas de Tesla en Europa.
• -26 % en Francia en febrero de 2025.
• la acción en la bolsa ha perdido el 50 % de su valor en tres meses.
• en Alemania, las ventas se han desplomado un 76 %.
• en Noruega, han caído un 50 %.

Tesla: caída libre y enfado mundial

La contestación contra Musk no se detiene en las fronteras francesas. Por todas partes en Europa, sus ventas se desploman. China, su principal rival, observa el terreno con codicia. BYD, el gigante chino de los coches eléctricos, está recuperando a los clientes decepcionados por Tesla.

En Francia, la frustración toma un giro más violento. Un tweet viral resume la situación:

Los stocks de Tesla han sido reducidos a cenizas en Toulouse, Francia, mientras el boicot mundial contra Elon Musk se intensifica.

Puntos de carga vandalizados, coches pintados, adhesivos «Compré este coche antes de que Elon se volviera loco«: la imagen de Tesla está hecha trizas.

Aún así, los propietarios están a la baja. Entre la incomodidad y el hastío, evitan discusiones demasiado animadas sobre su elección automovilística. «El movimiento está creciendo«, titula un tweet de @EUFreeCitizen, informando sobre las manifestaciones frente a las concesionarias de Tesla en Inglaterra.

En paralelo, los analistas estiman que el futuro de Tesla está seriamente amenazado por el auge de los fabricantes chinos y la creciente desconfianza de los inversores.

Donald Trump: el peso de un apoyo tóxico

Al otro lado del Atlántico, es la hemorragia. Musk, aliado económico de Trump, cristaliza todos los rencores. «Financiar a un fascista, comprar un Tesla«, proclama una pancarta exhibida durante una manifestación en Georgia. Allí, concesionarias asaltadas, coches incendiados y manifestaciones generalizadas marcan el día a día de la empresa.

Trump, viendo a su compañero hundirse, intenta reparar las brechas con una operación de comunicación lunar: transformar los jardines de la Casa Blanca en un showroom de Tesla. Pero el daño está hecho.

Otro tweet de Jean Quan clava el clavo:

Se han llevado a cabo manifestaciones ayer en cerca de 100 concesionarias de Tesla en todo el país. 80 más están previstas para el próximo mes.

¡La caída es brutal! Un colapso sin precedentes, estima JPMorgan.

América, cuna de Tesla, se está convirtiendo en su peor pesadilla. La marca, que se pretendía pionera y de vanguardia, se encuentra asociada a la extrema derecha y a un jefe cada vez más incontrolable. Entre el rechazo global, el boicot masivo y el colapso en la bolsa, Musk juega su todo.

¿Los inversores permanecerán a su lado o lo abandonarán como ya han hecho algunos clientes?

Mientras el boicot se intensifica y la caída de Tesla se acelera, queda una pregunta: ¿la motosierra ofrecida por Javier Milei a Elon Musk para poner orden en la burocracia no podría volverse en su contra?